vastitchara

Город: Санкт-Петербург
На ХТ с: 2012 года
Сообщений: 4

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 2
Профиль: на форуме
На сайте был 27/04/2016
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Comandante писал(а):
Присоединяйся к покатухам. В каком районе обитаешь? Я на севере.


:smile: Спасибо за приглашение! Я на юго-востоке (пр.Большевиков и т.д. Короче - Весёлый).
А какой формат покатух? Анонсы (места)?
С удовольствием перисоеденюсь какнить :yes: .
Comandante писал(а):
А насчет стоит ли, коли вел в хорошем состоянии... я бы наверно оставил. У меня вот Спутник 63года уже кое что поменяно, но без глобальных отклонений, я его переделывать не буду, оставлю таким.

Спасибо! Думал - прикидывал... Решил, оставить как есть. Тут совпало просто... Хотел шоссер, попался человек из области:"Вот вел, валяеться долгие годы в сарае, место занимает, нафиг не нужен." ну и т.п. Человек оказался очень далёким от всяких вело дел (для деревни - странно...), предварительные вопросы типа:"Что за вел?", давали ответы:"Да наверное ХВЗ... Нууу эта... Колёса тонкие!... Трубки что-ли? - А ета как!? :facepalm: А эмблемы есть какие? - Да-да ВСЁ на месте. Так, что написано-то? - Да не помню я!!! А на эмблеме что? - Птица... Какая? - А какие бывают? :facepalm: Ну, ласточка может быть, или аист... Во-во!!! Точно!!! Или ласточка или аист!!! :eek:
Вообщем поехал в слепую. Ожидал увидеть, чтонить убитое-заюзанное, с большим количеством всяких сельских доработок, ремонтов, апгрейдов. А дальше - пришёл, увидел, офигел!!!
Оказалось, что вел был куплен когда-то, каким-то дальним родственником (типа: первый муж старшей дочери), который думал, что он велосипедист. На деле, покатав немного, понял, что это не его. Вел был убран в сарай и больше никого не возбуждал. Только периодически мешал хранить сельхоз инвентарь и всё такое.
Вообщем прикинув стоимость желаемых компонентов и главное - итоги переделки (по сути: и шоссера нормального не получиться и винтажного вела не останеться), решил оставить оригинальный вид. Для эксперементов можно и пострашнее найти чтонить. :D
GladArt писал(а):
vastitchara писал(а):
...
А вот перья... Подскажите пожалуйста, кто делает в С-Пб? Это больно вообще...?(дорого?) Покрытие сильно страдает...

Ну вы даете... это делается дома за 20 минут с помощью деревянного бруска... сколько раз уже писали,
я вообще сантиметра на 3 разогнул, встав на одно и потянув второе вверх руками... не знаю на сколько такой метод приемлем, но результат меня вполне устроил)))

Да, уже нашёл рецепты :oops: ... Много информации, глаза разбегаються. Да и не ожидал просто... Я наверное жертва маркетологов :yes: , ну они-ж любят приподнести: "Точно выверенная геометрия рамы", "Геометрия рамы расчитана специально для..." ну и т.п. А тут, по всей этой геометрии - да дрыном - НА!!! :shock: . Ну просто не думал, что таким образом делают :smile: . Фантазии, блин - хитрый трубогиб, хитрый дядька с микрометром :D ... СПАСИБО!!!
Comandante писал(а):
Нетерпится поделиться. :)
- перья разведены на 145
- нарезана резьба под текущие каретки

Здравствуйте! Есть вопрос. Про резьбу, кажись понятно (где, кто, за сколько делает в С-Пб), нашёл Вашу тему на ВП :smile: .
А вот перья... Подскажите пожалуйста, кто делает в С-Пб? Это больно вообще...?(дорого?) Покрытие сильно страдает?
Заранее спасибо!
(Пребываю в раздумьях... Велосипед ("спорт" 74г. если правильно понял), в хорошем состоянии, ВСЁ оригинальное, мало катанное, вообщем вполне приличный, аутентичный вид. Жалко... СтОйт-ли...?)

Друзья: